Kettensäge ist eine Art Gartenmaschine, die in den Waldgebieten meines Landes häufig bei maschinellen Holzeinschlagarbeiten eingesetzt wird, und der Kettensägenmotor wird auch als Verbrennungsmotor oder Benzinmotor bezeichnet. Es ist der Hauptteil der Kettensägenleistung, der zur Stromerzeugung über den Übertragungsmechanismus verwendet wird, um den Sägemechanismus zum Sägen anzutreiben. Der Kettensägenmotor unterscheidet sich von den üblicherweise in Traktoren verwendeten Motoren. Die Leistung der Kettensäge ist doppelt so hoch wie die eines Zweitaktmotors als die eines Viertaktmotors. Während des Verbrennungsprozesses kann es zu Problemen mit dem Motor der Kettensäge kommen. Heute werde ich hauptsächlich über zwei Probleme sprechen, auf die der Kettensägenmotor während des Verbrennungsprozesses stößt.

1. Nach dem Zünden des Motors kommt es manchmal zu einer Verpuffung
Nach der Zündung des Motors kommt es zu einer Verpuffung, also einer abnormalen Verbrennung. Wenn die Luft aus dem Motor abgelassen wird, ist die Flammenbrenngeschwindigkeit extrem hoch und kann 2000–3000 m/s erreichen, während die normale Flammenbrenngeschwindigkeit 20–40 m/s beträgt. Daher ist die Temperatur des Motors deutlich gestiegen und auch der Druck im Zylinder ist deutlich gestiegen. Charakteristisch für eine Verpuffung ist das Klopfen von Metall im Zylinder, der Motor ist instabil, überhitzt, die Leistung nimmt ab und aus dem Auspuffrohr tritt schwarzer Rauch aus. Durch die Detonation des Motors verschlechtert sich dessen Wirtschaftlichkeit, das Schmieröl verschlechtert sich und verliert sogar seine Schmierleistung, was den Verschleiß des Lagers erhöht. Daher ist eine Verpuffung nicht zulässig. Der Hauptgrund für eine Motorexplosion ist eine schlechte Kraftstoffqualität oder eine falsche Kombination von Kraftstoffmarke und Motorverdichtungsverhältnis. Darüber hinaus hängt es auch von der Temperatur des Motors selbst, der Position der Zündkerze, der Form des Brennraums und der Größe des Vorzündwinkels ab, und auch Kohlenstoffablagerungen können sich entzünden und verbrennen. Nach Auftreten einer Verpuffung sofort die Drosselklappe (Drossel) schließen, die Ursache ermitteln und beseitigen.

2. Vorzündung
Vorentflammung bedeutet, dass das brennbare Gemisch im Zylinder von selbst verbrennt, ohne auf die Zündung zu warten. Der Grund für die Vorentflammung liegt darin, dass die Temperatur im Zylinder während des Verdichtungsvorgangs die Selbstentzündungstemperatur des Kraftstoffs erreicht hat, dieser also ohne Zündung selbst verbrennt. Wenn es zu einer Vorentflammung kommt, ist der Motor überhitzt, es bilden sich viele Kohlenstoffablagerungen und der Motor ist unausgeglichen. Zuvor haben wir darüber gesprochen, was zu tun ist, wenn der Motor überhitzt ist und Kohlenstoffablagerungen auftreten. Sie können uns Hangzhou Longer Sawchain Co., LTD folgen, um dies zu überprüfen.
Durch die Analyse und das Verständnis der beiden Probleme des Motors im Verbrennungsprozess können wir schnell die Leistung der Kettensäge verstehen. Nur wenn die Maschinenleistung bekannt und beherrscht ist, können die Arbeitseffizienz und -qualität verbessert werden, um das Ziel der Arbeitseinsparung und Kostensenkung wirklich zu erreichen. Willkommen bei Hangzhou Longer Sawchain Co.,LTD.