Wir alle wissen, dass die Kettensäge Solche und andere Probleme werden nach längerem Gebrauch auftreten. Zum Beispiel kann die Kettensäge nicht abgesägt werden oder der Baum kann nicht gesägt werden, der Vergaser nimmt kein Öl auf, das Beschleuniger kann nicht hinzugefügt werden usw., dann treten bei der Verwendung der Kettensäge Probleme auf. Lösen Sie all diese Probleme? Im Folgenden analysieren wir es für Sie.

1. Die Kettensäge ist schnell, kann aber nicht schneiden?
Die Schärfe der Klinge ist nur eine Bedingung, und die Zähne sollten versetzt und leicht in verschiedene Richtungen versetzt sein, damit die vordere Schnittfuge den Vorschub der hinteren Klinge nicht beeinträchtigt. Andernfalls wird die Schnittfuge zu schmal und die Klinge dahinter bleibt stecken, sodass ein Durchtrennen unmöglich wird.

2. Was ist der Grund, warum die Kettensäge nicht in den Baum eindringt?
Überprüfen Sie, ob das Kettensägeblatt eine gewellte Kante hat, und feilen Sie es gegebenenfalls flach. Dann liegt möglicherweise ein Problem mit der Kettenfeile der Kettensäge vor. Wenn Sie ein Anfänger sind, müssen Sie beim Feilen der Kette schnell die schärfste Ecke der Kette feilen, damit es nicht zu Sägefehlern und zum Sägen kommt. Abgewichen.

3. Wie funktioniert die Ölpumpe der Kettensäge?
Das Funktionsprinzip der Ölpumpe der Kettensäge: Die Wirbelstange treibt die Turbine zum Rotieren an, und das Prinzip des Volumenverhältnisses wird genutzt, um im Öltank einen Unterdruck zu erzeugen. Unter Einwirkung des atmosphärischen Drucks wird das Öl in die Ölleitung gedrückt und zur Führungsplatte und zur Kette transportiert. Die Ölpumpenbaugruppe der Kettensäge ist ein großer Teil des Schmiersystems der Zweitakt-Kettensäge. Es versorgt die mit hoher Geschwindigkeit laufende Kette und Führungsplatte mit Öl, um zu verhindern, dass während des Betriebs durch Reibung übermäßige Hitze entsteht, die dazu führt, dass die Temperatur der Kettenführungsplatte der Kettensäge zu hoch wird und sinkt. Arbeitseffizienz. Die Schmieraufgabe des Kettensägenmotors übernimmt das Zweitaktöl im Kraftstoff.